Bleu "stratosphérique" pour la 3 eme ligne de Karman

Publié le par renarde1

Jeudi 13 novembre 2014, vélo de route, ardèche, 78 km , 935 m D+ en 3h50

 

 


 

 

 

Une demi-journée de libre ... mais du syle "à ne pas louper" .

Je démarre à 8 heures du matin avec un temps de rêve pour un mois de novembre : 8°C, vent faible, soleil déjà présent (le brouillard a persisté 15 mn après le lever du jour)

 

Je fais un petit détour par la voie verte mais pas question de rester sur le plat, il me manque 700 m D+ pour passer ma 3 eme ligne de Karman et je compte bien le faire ce matin, sous ce soleil radieux ! Donc direction Ardèche .

 

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De préférence une bosse un peu raide, la montée à Plats Via Beyrieux.  La route est encore humide des pluies de la veille.

De tous les côtés, des cascades inconnues caracolent sur les rochers. Tout est beau et bien lavé , même les magnifiques chevaux de trait qui "annoncent" par leur présence la fin de la montée !

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Maintenant direction Alboussières pour terminer le travail, impossible de rentrer direct. Je prolonge jusqu'à Boffres. Ah c'était aujourd'hui qu'il fallait faire un Dodecaaudax Le Time refuse de rentrer, il se cabre ... je dois lui forcer la main !

 

Ma parole, ça lui arrive de plus en plus souvent ... il me fait des embrouilles allant jusqu'à me faire rentrer de nuit , je me méfie !

 

Petite balade mais magnifique pour passer cette barre des 300 000 m D+ dans l'année.

 

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Boffres

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A propos, avec mon histoire de stratosphère dans le titre, j'ai tout faux, La stratosphère, c'est tout près de la terre, disons entre 10 000 et 60 000 m au-dessus du sol. 

 

Avec la "3 eme ligne de Karman", me voici en fait dans la thermosphère (qui va de 90 000 à 600 000 m au-dessus de la surface de la terre). L'endroit, curieusement, est chaud !!! la température dépasse 300°C! (en voilà une belle inversion !) mais il y a tellement peu de matière dans cette zone que si on s'y exposait, on ressentirait seulement 25°C. Ce qui est cool.
J'ai lu aussi qu'il y a de l'oxygène dans le coin ... mais au lieu de se présenter avec des atomes 2 par 2 comme l'oxygène dont on a l'habitude, ce sont des atomes solitaires ...bref, il faut commencer par coller un peu les atomes avant de respirer

Bref, drôle d'endroit

Publié dans vélo

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S
<br /> Bonjour c'est intéressant ce que tu fais en plus j'aime ton blog avec ces articles de qualité . merci pour ce partage <br />
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R
<br /> <br /> Merci !<br /> <br /> <br /> <br />
P
<br /> Petite mais belle sortie avec des couleurs encore bien sympas. Mais les feuilles ne devraient pas tarder à finir de tomber heureusement que pour le moment les températures sont encore correct. A+<br />
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R
<br /> <br /> Oui c'est vrai, on commence à perdre un peu en température le matin et le soir ! Mais ça va <br /> <br /> <br /> <br />
B
<br /> Ca me parait bizarre que depuis le temps que tu fais le vélo et avec tout ces kms que tu n'en sois qu'à  3 visites à Karman a ton age.<br /> <br /> <br /> Et en plus tu n'as pas encore fait de 200 ce mois ci.<br /> <br /> <br /> Et dire qu'il y en a qui me triatent de feignasse <br /> <br /> <br />  <br />
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R
<br /> <br /> Eh non, pas possible de faire un 200 sur ce début de novembre Pourtant je suis moins feignasse qu'en aout avec mes 7<br /> "plus de 200" et mes 3000 bornes ...<br /> <br /> <br /> Quant à Mr Karman, une visite en 2010, deux en 2011 et 2013, trois en 2012 et 2014. Mon "ratio" dénivelé /km est modeste cette année , j'ai privilégié les bornes ...<br /> <br /> <br /> <br />
O
<br /> Hello Brigitte , je ne sais pas pourquoi mais cet article je le sens " chantant " , il me semble que tu as pris encore plus de plaisir que les autres pour le rédiger ! Bravo pour ce passage dans<br /> la tranche des 300 000 M+ , maintenant place à la cerise sur le gâteau :-) ........... Je devais passer environ 1500 h sur le vélo pour faire 43 000 km dans une saison un peu plus pour mon<br /> meilleur total annuel . Je pense que tu vas avoir pas loin toi aussi des 1 500 h pour 31 000 km .....( une année compte 8 760 h , tu as encore de la marge )<br />
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R
<br /> <br /> En effet cette sortie était petite mais "euphorique" et j'avais très envie d'en faire un article Petite mais<br /> euphorique, c'était aussi le cas de ma précédente dans des conditions assez différentes ... mais je pense que c'est un<br /> peu de frustration tant côté meteo qu'organisation qui décuple le plaisir quand j'arrive à mettre le nez dehors !<br /> Pour info je suis ce soir à 1346 h de vélo (1364 h pour l'année 2012 mon maxi, velotaf + VTT inclus) <br /> Tu as raison, j'ai de la marge sur l'année <br /> <br /> <br /> Mais c'est terrible ce que tu me dis là, c'est pas beaucoup 8760 heures ça passe si vite !<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> <br />
E
<br /> Bravo Brigitte, tu vas bientôt pouvoir te poser sur Tchouri en D+ ! Encore un petit effort et tu feras le tour de la terre au niveau des kms en 2015 comme ton bosse !<br />
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R
<br /> <br /> Il est loin Tchouri sortons déjà de l'atmosphère !<br /> <br /> <br /> Quant au tour de terre, je n'essaierai pas ; en effet, en terme d'heures de vélo je pense que je suis actuellement pratiquement au même total que le boss quand il a fait son tour de terre. Pour<br /> en faire de même, il me faudrait passer sur le vélo pratiquement 2000 heures, cela ne passe pas dans mon organisation boulôt et famille. je ne roule juste pas assez vite pour faire cela.<br /> Les objectifs 2015 (autres) ne manquent pas <br /> <br /> <br /> <br />
J
<br /> bravo championne pour moi hier c etait la mado avec en prime le plaisir d avoir rencontrè  notre olive national toujours autant affutè, bon we au plaisir de rouler avec toi biz jojo<br />
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R
<br /> <br /> Je suis déjà au courant  Jojo , bonne<br /> pioche pour toi la balade comme la rencontre ! A bientôt !<br /> <br /> <br /> <br />
K
<br /> BRAVO une 3 è lignede Karman<br /> <br /> <br /> tu es une sorte " thermo star"  du vélo<br /> <br /> <br /> si novembre est aussi beau que octobre je vais approcher les 3000 km<br /> <br /> <br /> heureusement que je n'ai pas de compteur altimètre GPS etc etc car Karman doit dire "celui ci il lui en faut du temps pour 1 ligne"<br />
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R
<br /> <br /> T'inquiètes Mr Karman en a marre des visites, trop de monde cette année, Cricri, David, Jean-Pierre, Baptiste et bien d'autres encore ...<br /> <br /> <br /> <br />
G
<br /> Salut Brigitte.    Un grand bravo pour ta ballade thermosphérique; j'ai l'impression que le cheval de trait a l'air totalement indifférent à ces hauteurs, il préfère sans doute le<br /> plancher....des vaches . En tout cas<br /> quelle belle journée d'automne hier ! ; j'en ai profité moi aussi pour aligner un 200 de plus.... A+<br /> <br /> <br /> PS: j'ai bien aimé ton propos scientifique en fin de commentaire.... <br />
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R
<br /> <br /> En effet magnifique journée pour un 200 ! Au départ j'avais mal lu mon emploi du temps et je pensais avoir ma journée libre ce jeudi, mais en fait non ... dur de ramener mon destrier a casa<br /> <br /> <br /> <br /> <br />
C
<br /> Qu'entends-je? Tu n'as toujours pas fait ton dodec de novembre? M'enfin!!!! Et après tu dis que tu me feras tourner en rond le 31 jusqu'à ce que la barre des 10 000 soit passée? Ah bah bravo<br /> tiens !<br /> <br /> <br /> Chouette petite ballade vers la thermosphère, tout ça en regardant les cheveaux et en collant des atomes d'oxygène. Me dis pas qu'en plus tu envoyais des SMS en roulant, t'as que deux mains à ce<br /> que je sache !<br /> <br /> <br /> A bientôt!!!<br />
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R
<br /> <br /> J'utilise pourtant au mieux chaque créneau explotable, mais les temps sont difficiles ! Prochaine journée libre le 20, j'espère que la meteo ne sera pas trop horrible <br /> Pas de SMS en roulant hier matin pourtant enfin on pouvait lâcher le guidon sans être bousculé par le vent !<br /> <br /> <br /> <br />
L
<br /> J'comprends rien, tu fais une montée raide à plats... Eh dire qu'on a pas vu le soleil de la journée en Bresse  :-(   :-(   :-(<br />
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R
<br /> <br /> Viens ici, si tu veux je te montrerai comment monter raide à Plats, l'essentiel étant de ne pas arriver avec un pneu à Plats, eh, à plat ! Et tu verras le soleil <br /> <br /> <br /> <br />